Aufbauprojekt: Stinolook mit Scheibenbremse und moderner Technik

Die alten Trommelbremsen sind zwar ganz o.k, doch das Gelbe vom Ei sind sie sicherlich nicht.
Ich setzte mir also einen kompletten Neuaufbau in den Kopf, an dem am Ende alles stimmig und perfekt sein soll.

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Scheibenbremse

Mit dieser Bremsscheibe hat alles angefangen:



Natürlich wollte ich sie in diesem Zustand nicht verbauen und habe sie mit Citronensäure entrostet (siehe Tutorial).
Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen:



Dann kam endlich die bestellte Scheibenbrems-Nabe an, die ich gleich eingespeicht habe:



Provisorisch angeschraubt und neben dem Hinterrad:



Heute war die Hydraulik an der Reihe, Genaueres habe ich im Tutorial zur Regeneration von Bremspumpe und -sattel beschrieben, hier nur ein paar Bilder:

Vape

Als Zündung habe ich mich für eine Vape entschieden, die bereits eingebaut ist in den Motor.

Federbeine und Soziusrasten

Federbeine und Soziusfußrasten werden diese hier sein:



Soo, die eingespeichten Räder wurden nun zentriert, ich habe das zum ersten Mal gemacht und habe doch ganz akzeptable Ergebnisse erzielt (höchstens 1 mm Seiten- bzw. Höhenschlag):



Dann wurden die neuen Heidenau K55-Reifen aufgezogen (aufpassen, die sind Laufrichtunggebunden!):



Das gleiche Spiel mit dem Hinterrad:



Zum Schluss für heute habe ich mein Tankset hergerichtet und die Sitzbank bezogen:



So, die Pulverteile sind endlich (bis auf die Schwinge) angekommen):



Habe ich alles zusammengebaut und das Motorlager eingepflanzt:



Elektrik hat nicht lange auf sich warten lassen und auch der Motor und das Lackset waren schnell montiert.
Nach dem Befestigen Scheibenbrems-Anlage fehlt jetzt eigentlich nur noch die Schwinge, dann kann der Rest fertig gebaut werden: